Паруса для круизных и круизно-гоночных яхт

Для парусов круизных яхт наша компания предлагает два вида тканей: недорогие полиэфирные ткани типа TNF (аналог дакрона) немецкой фирмы «Полиант» и лавсановые ткани российского производства.

Парусные ткани TNF (Touring Not Finished – круизные, без жесткой финишной отделки) предназначены для недорогих парусов круизных и круизно-гоночных яхт. Рекомендуется использовать, преимущественно, для поперечного раскроя, т.к. прочность ткани TNF в направлении нитей утка (поперек рулона ткани) выше, чем в направлении нитей основы (вдоль рулона). Благодаря полужесткой отделке, паруса из круизной ткани можно сворачивать не беспокоясь о потере формы. Круизные ткани фирмы "Полиант" дают возможность парусному мастеру создавать паруса, сочетающие умеренную стоимость и хорошее качество.

Современная лавсановая ткань, выпускаемая Институтом технических тканей в России, специально разработана как парусная ткань. Это дает возможность изготавливать паруса для любых яхт и учебных парусных судов. Основные достоинства парусов из этой ткани – низкая цена, высокая прочность и удобство в работе. Прочность лавсана на разрыв, проверенная в лаборатории сопротивления материалов Николаевского кораблестроительного института, на 30-40% выше, чем у импортных тканей (дакрона) сравнимого веса. Лавсан ничем не пропитан, поэтому паруса из него мягкие, с ними удобно работать руками. Тяжелый лавсан 360 и 460 граммов – идеальный материал для штормовых парусов. Главные недостатки лавсановых парусов – непрезентабельный внешний вид по сравнению с другими тканями и плохая аэродинамика.

Рекомендации по выбору веса тканей типа TNF, гр/кв.м

Рекомендации по выбору веса лавсановых тканей, гр/кв.м

В базовую комплектацию парусов входят:

Для грота - парус с фурнитурой и ликтросами, латкарманы - для лат стандартной длины, киса для хранения.

Для стакселя - парус в комплектации под закрутку/обтекатель, киса для хранения.

Для спинакера (геннакера) - парус, киса для хранения.